联邦政府已发布了期待已久的氢战略:这就是工业储备

联邦政府已发布了期待已久的氢战略:这就是工业储备

By: 康纳·奥’Brien, 杰米·吉布(Jamie 吉布), 威尔·霍恩, 喇嘛凯希尔, 塞恩’Neill , and 约翰·奥斯勒

2020年12月21日

2020年12月16日,加拿大政府发布了期待已久的 加拿大氢战略 (“战略”)。

对于全球利益相关者而言,该战略的到来还不算太早,因为全球能源系统不断发展,以满足在应对气候变化中对优质低碳能源不断增长的需求。上周三的宣布是紧随其后的 加拿大净零排放责任法案 以及联邦政府的承诺,到2050年实现净零排放。

该战略的三年项目涉及与1500多个利益相关者和行业团体进行磋商。最终文件概述了氢能在实现加拿大到2050年实现零净排放的目标的同时,同时创造就业和发展经济的各种潜在作用。

什么是关键要点?

The 战略 claims that if Canada can properly leverage its competitive advantages in hydrogen production, the 国家 can create more than 350,000 jobs in the sector by 2050 and contribute direct revenues of $50 billion per year. Leveraging these advantages may also offer transformative opportunities for Canada’s oil and gas sector, improve air quality (and therefore health outcomes), increase energy resilience, and contribute significantly to Canada’s decarbonization commitments.

目前,联邦政府尚未宣布与制氢相关的任何新资金, 已发布 一周前宣布了15亿美元的低碳燃料投资基金。虽然该战略确实将税收抵免和补贴作为潜在的政府主导措施,但它也将私营部门投资作为必要增长的主要驱动力。与已经承诺数十亿美元制定各自氢能战略的一些国际同行和潜在竞争对手(包括德国和法国)相比,加拿大在公共和私人投资方面均落后。

至少在短期内,为了利用现有的竞争优势,加拿大政府已将加拿大庞大的天然气储量选为主要的制氢燃料来源。这就是所谓的“蓝色”氢,与碳捕获和储存(“CCUS”)技术,可以大大降低过程的排放强度。

同时,值得注意的是,预计到2030年,使用与电解配对的非排放电源的“绿色”氢的单位成本将与蓝色氢相当,此后可能更便宜。尽管该战略的重点较少,但人们已经认识到加拿大拥有杰出的可再生资源(包括不列颠哥伦比亚,魁北克,曼尼托巴和纽芬兰的现有水力发电),可用于产生绿色氢,并且可以分布式(即分散)方式。

In this way, the 战略 recognizes the relative strengths of Canada’s different 地区s. For instance, 安大略省’s nuclear industry has the potential to work synergistically with hydrogen by using off-peak electricity for electrolysis or by using excess steam from nuclear reactors, possibly including the small modular reactors (“SMR”) of the future, to improve electrolyzer efficiency. 艾伯塔省 has a clear advantage in blue hydrogen production owing to its enormous natural gas reserves and well-established industry expertise and infrastructure. 产业and natural resource variation could well prove to be a key advantage for Canada, allowing the 国家 to hedge its bets, compared to competitors that may be more limited in resource types and overall production scope. For more information on 艾伯塔省’s hydrogen strategy, refer to our previous 博客 post.

如何制定策略?

政府的计划分为三个不同的阶段:近期(下一个五年),中期(2025-2030)和长期(2030-2050)。该战略涵盖八个支柱,共32项建议,其中不乏如何改变加拿大氢工业的想法。该战略的八个支柱是:

  1. 战略伙伴关系:与公共和私人参与者互动,以利用加拿大在该领域的优势。

  2. 风险投资:实施政策,融资计划和商业模式以鼓励投资。

  3. 革新:进一步支持R&D,帮助促进利益相关者之间的合作,确保加拿大保持其竞争优势。

  4. 守则和标准:现代化和制定新的法规和标准,以消除国内外的发展障碍。

  5. 扶持政策和法规:将氢纳入各级政府的能源路线图。

  6. 意识:在全国范围内发挥领导作用,以确保个人意识到氢在未来的用途和益处。

  7. 区域蓝图: collaborate with different levels of government to facilitate development that is 地区ally specific.

  8. 国际市场:在国际层面上推动氢气发展,以确保加拿大的工业蓬勃发展。

为什么选择加拿大?

彭博社NEF估计 到2050年,清洁氢气将满足全球能源需求的四分之一。加拿大拥有许多独特功能,可以在未来三十年中为全球氢气市场提供竞争优势。这些优势包括:

  • 加拿大丰富的水力发电原料,CCUS的化石燃料储备以及可用于生产氢气的淡水资源;
  • 氢和燃料电池技术方面的著名专业知识和创新,创造了超过2亿美元的收入,同时在100多家公司中雇用了2100多名员工;
  • 加拿大强大的能源部门和熟练的劳动力,再加上战略基础设施资产,可以使加拿大更快地转向氢能;
  • 加拿大完善的国际合作;
  • 现有的出口渠道,特别是日本,韩国,加利福尼亚,英国,德国和整个欧洲的市场。这些出口渠道与深水港等资产和已建立的管道网络相结合,将使加拿大成为世界上氢的出口国;和
  • 加拿大已经成为世界十大制氢国之一,这是加拿大的独特起点,每年估计有300万吨来自天然气工艺。加拿大还是世界上最大的清洁氢气生产设施的所在地,该设施将天然气氢气生产与CCUS相结合,从而产生了二氧化碳2 排放。

针对哪些市场?

已经确定了许多最终的氢气最终用途市场,并且还在不断增长,包括运输,工业供暖和给料以及建筑物供暖。氢的主要优势之一是它有可能进入传统上难以脱碳的市场领域,包括重型卡车,航空,化学和钢铁生产。在这方面,该战略似乎与现有行业优先事项基本保持一致。

运输

联邦政府制定了零排放汽车的目标,到2030年占轻型汽车销售的30%,到2040年占100%。零排放汽车包括电池电动汽车,燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车。

燃料电池电动汽车可以直接使用氢作为燃料,不列颠哥伦比亚省和魁北克省已经开始部署氢燃料基础设施以支持其使用。世界各地的公共交通已开始向燃料电池电动公共汽车转移,全球有2,000多辆汽车在运营,其中一半由加拿大技术提供动力。

在加拿大,目前正在实施一项零排放巴士计划,该计划鼓励学校董事会和市政当局在未来五年内购买5,000辆零排放巴士。预计燃料电池还将在船舶,铁路以及重型和中型卡车中发挥至关重要的作用。燃料电池的高能量密度和快速填充能力消除了对多个大型电池的需求,并减少了加油时间。

产业& Commercial Heating

氢气可用于需要高热量的工业应用(例如,金属和化学生产),而氢气通过与天然气混合使用作为建筑物的低碳供暖选择而备受关注。国际和国内的许多运营部门正在开展试点项目,以确定将氢气与天然气系统混合的可行性。

因此,在加拿大,氢气有潜力成为新型的供暖燃料,这将需要对氢气管道进行投资。这可以通过对石油管道的改造和新建来实现。

炼制原油

目前,全世界氢气最大的用途是在原油的精炼中。该过程中使用的大多数氢气是作为副产品或专用设备现场生产的。氢对这一细分市场产生脱碳作用的潜力取决于CCUS技术的整合,该技术在加拿大和国际上正在迅速发展。

底线

该战略是加拿大实现欣欣向荣的氢工业的经济和环境利益方面迈出的一步。尽管未来的道路显示出巨大的潜力,但加拿大政府和利益相关者将需要面对许多挑战,包括在短期内使氢与其他能源在价格上具有竞争力,满足基本的基础设施需求,以及增加投资者的确定性。

Overcoming these challenges will require a coordinated effort by the federal government in close cooperation with its provincial counterparts (recognizing their 地区al differences), alongside ambitious investment from industry.

Our team at 麦卡锡·特劳特 continues to closely follow the development of Canada’s hydrogen industry, as well as international market trends and developments. If you would like more information 关于 the 战略 and what it could mean for your business, we are here to help.

请联系 约翰·奥斯勒, 塞恩’Neill, 威尔·霍恩, 杰米·吉布(Jamie 吉布) 或任何其他成员 电力集团 or 油& Gas Group 如有任何疑问或需要帮助,请在McCarthyTétrault咨询。

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